Test Drive Unlimited 2 (PS3)

UP: a wiesz że ktoś może nie mieć kierownicy i pada. To wtedy sterowanie jest uciążliwe i dopóki nie kupi lepszego auta (bo im lepsze auto tym lepiej się nim steruje)

Doprawdy? To porównaj poziom trudności jazdy Lancią Deltą z Bugatti Veyron 16.4. Na pewno się trudniej jeździ o wiele szybszym Bugatti.

Z reguły w ścigałki się jeździ na kierownicy.

Pewnie że się da, ale jeśli nie jestem wielkim fanem tego gatunku i tylko ten tytuł mi się spodobał, to przecież nie będę kupował kierownicy tylko dla jednej gry. Wyjątkowo zgadzam się tu z Foxem - mogli to dopracować z myślą o klawiaturach.

Granie w wyścigi na klawiaturze, to tak jak gra w strzelanki na Joysticku.

Silver, ale czy to znaczy, że nie mając pada czy kierownicy nie mogę pograć? Do tej pory nie miałem problemów z różnymi NFS'ami, dopiero w pierwszego TDU źle mi się grało na klawiaturze.

Bo to są takie casualowe pozycje, w których komputer robi prawie wszystko za Ciebie. Ale nie myśl, że chwalę system jazdy w TDU2, przeczytaj mój niedawny post.

Zrobiło Ci podwójnego posta, pewnie przez problemy z przeglądarką.

Ale widzisz, ja właśnie wolę takie casualowe ścigałki. Symulacje nie są dla mnie. Zawsze włączam wszystkie możliwe ułatwienia. Po co mam się dodatkowo denerwować, prawda? I myślę, że takich jak ja jest więcej.

Nie chodzi mi o totalny realizm, bo na Richard Burns Rally zjadłem zęby, lecz o odrobinę realizmu. No ale dobra mniejsza oto, tak jak kiedyś powiedziałem, jedni wolą jak im Cyganie grają, a inni jak im buty śmierdzą.

Rozwaliłeś mnie tym tekstem

A w zasadzie to ile teraz kosztują kierownice?

Na dobrą, na prawdę dobrą kierownicę trzeba wydać prawie 1000zł, a są i droższe. Tzn kierownice z caluśkim osprzętem.