Wiatr we włosach przy blisko dwusetce na liczniku, policja uzbrojona w najnowsze modele Porsche, kolczatki na ulicach i blokady na wjazdach na autostrady – Need for Speed jak z bajki. Choć powyższy opis może nie w każdym calu oddaje to, co do tej pory widzieliśmy w tej serii, to mimo wszystko stanowi dosyć wierną ideę, którą kierowali się deweloperzy pierwszych części.
Wiatr we włosach przy blisko dwusetce na liczniku, policja uzbrojona w najnowsze modele Porsche, kolczatki na ulicach i blokady na wjazdach na autostrady – Need for Speed jak z bajki. Choć powyższy opis może nie w każdym calu oddaje to, co do tej pory widzieliśmy w tej serii, to mimo wszystko stanowi dosyć wierną ideę, którą kierowali się deweloperzy pierwszych części. Wiadomo też jak do tej pory wyglądała sytuacja poczciwego NFS-a, gdzie gracze lubili sobie ponarzekać, nie zostawiając suchej nitki na kolejnych odsłonach.
Za Rivals bierze się zupełny debiutant – studio Ghosts. Oczywiście ze wsparciem bardziej doświadczonych kolegów z Criterion Studios. Wyposażeni w najnowszy silnik Szwedów z DICE – Frostbite 3 – postarają się na nowo rozświetlić przygasłą już nieco gwiazdę Need for Speed. Przedpremierowe materiały pozwalają mieć nadzieję, że ta szansa jest bliżej niż kiedykolwiek wcześniej.
Na wstępie warto powiedzieć, że Rivals nie odchodzi od formuły znanej z choćby całkiem udanej reaktywacji Hot Pursuit z 2011 roku. Wcielając się raz w ściganych, a raz w ścigających otrzymujemy efektowne pościgi, obłędną oprawę graficzną, nową wersję Autologa oraz dynamiczne przełączanie się pomiędzy singlem a multikiem.
O ostatniej właściwości Rivals trzeba napisać nieco więcej. Ten niezwykły „ficzer” został ochrzczony nazwą All Drive. To dzięki niemu bardzo płynnie, wręcz aż nierealnie, przeskoczymy do wspólnej przejażdżki z kolegami. Ominiemy tym samym wszelkie zbędne ekrany: czy to wczytywania, czy opcji. Jeden przycisk i hop siup, jesteśmy w uspołecznionej części Need for Speeda, gdzie pokonywanie zakrętów w połączeniu z żartami rzucanymi przez komunikator głosowy stworzy bardzo przyjazną atmosferę.
W produkcji Duchów za dosłownie każdy manewr (drift, draft, odkrywanie skrótów, taranowanie oponentów, wyprzedzanie itd.) zostaniemy nagrodzeni punktami, które później wspomniany Autolog zsumuje i opublikuje na sporej liczbie usług pokroju Facebooka. Oczywiście to dzięki temu mechanizmowi znajomi utworzą eventy, zobaczą wasz czas na danej trasie i spróbują pobić właśnie wykręcony rekord – pod tym względem gra Electronic Arts nie zmienia się nic a nic w porównaniu do ubiegłorocznego Most Wanted.
Akurat Frostbite to najgorszy z mozliwych silników do gry wyścigowej. Wystarczy pograć w Most Wanted, żeby wiedzieć, że w ogóle się do takich gier nie nadaje. Engine zachwyca przede wszystkim modelem zniszczeń, których w NFS-ie nie ma w ogóle, a zastosowanie tej technologii okupione jest ogromnymi wymaganiami. Nawet najnowsze komputery dostawały momentami czkawki w Most Wanted, strach pomyśleć, co będzie w Rivals. Wystarczy porównać nowego GRID-a z Most Wanted - ten pierwszy wygląda o wiele lepiej, a przy okazji działa naprawdę płynnie na starszych maszynach. Pytanie zatem, po co pchać beznadziejnie zoptymalizowany silnik do NFS-a?
Co nie znaczy, że nie da się jej wskrzesić i zrobić czegoś ciekawego. Faktycznie ostatnie części wiele nie wnosiły ale jednak marka to marka. Osobiście trzymam kciuki.
Pewna nadzieja jest, bo w końcu dziadowski Criterion nie pracuje nad kolejną częścią. Ale w sumie "pomagają" nowym chłopakom i nie wiadomo tak naprawdę, co to oznacza. Ja tam wiążę nadzieję z The Crew Ubisoftu.
Seria, która przybrała politykę ''dojenia'' graczy. NFS, tak samo jak Call czy Assassin, to gry, które są robione metodami cut and paste, a szkoda, bo akurat w Need for Speed leży potencjał, aby wykrzesać hit. Pamięta ktoś jeszcze Porshe, albo chociażby pierwszego Undergrounda? Niech EA zbliży się do tamtych tytułów, od strony grywalności, a wrócę do tej marki...
Cytat: Uxon Co nie znaczy, że nie da się jej wskrzesić i zrobić czegoś ciekawego. Faktycznie ostatnie części wiele nie wnosiły ale jednak marka to marka. Osobiście trzymam kciuki.
Wierzysz w to ?? bo ja już nie, to graniczy z cudem zobaczywszy gameplaye to w zupełności straciłem nadzieje że to nastąpi. Zdecydowanie nie czekam na tego NFS jak już ogólnie na żadnego NFSa z serii.
Są tylko trzy NFS'y do których wracam jest to pierwszy Hot Pursuit, Underground oraz Carbon (bardziej przypadł mi do gustu niż wcześniejszy Most Wanted). Generalnie rzecz biorąc da się zrobić NAPRAWDĘ konkretnego NFS'a który to przywróci serię do łask ale wszystko zależy od odpowiedniej ekipy i decyzji tych z góry więc pozostaje nam tylko mieć nadzieję (po raz kolejny?) że tym razem nie dadzą ciała...ja takową mam bo z NFS'em mam do czynienia od pierwszej odsłony i nadal gdzieś tam się ta nadzieja tli
Podziwiam was za niewyczerpane pokłady nadziei i optymizmu co do tej upadłej serii. Niestety ta ciągła nadzieja napędza tego gniota i dopóki trwa będą wypuszczane na świat kolejne, bo i tak się sprzedadzą.
Cytat: denilson Ja akurat straciłem nadzieję i cierpliwość do tej serii. Ona powinna już być uśmiercona bo to co teraz robią to profanacja dziedzictwa.
Niestety marketing robi swoje a byle zarobić $$, ja sobie odpuszczę tę część.
Nuuuuudaaaaa - kolejny gniot. NFS skończył się na starym Most Wanted - wszystkie późniejsze części to jakieś podróbki. Nie ma na co czekać, trupa się nie reanimuje, za każdym razem gdy zerkam na info o nowym NFSie to widzę to samo - trupa.
PodglądBICodeURLIMGCytatSpoiler