Szósta odsłona Gran Turismo powstaje - nie krył tego sam prezes Polyphony Digital, Kazunori Yamauchi. Prawdopodobnie jednak nie ujrzymy jej na PlayStation 3, ale dopiero na kolejnej generacji sprzętu Sony.
Lucas-AT @ 24.08.2011, 13:10
Łukasz "Lucas-AT" Matłoka
To ja
ps3
Szósta odsłona Gran Turismo powstaje - nie krył tego sam prezes Polyphony Digital, Kazunori Yamauchi. Prawdopodobnie jednak nie ujrzymy jej na PlayStation 3, ale dopiero na kolejnej generacji sprzętu Sony.
Podkreślił ten fakt prezydent Sony Computer Entertainment Worldwide Studios, Shuhei Yoshida: "Mogę potwierdzić, że Gran Turismo 6 znajduje się już w produkcji, ale wszystko wskazuje na to, że w tej fazie pozostanie jeszcze kilka lat. Polyphony jest bowiem zajęte pracą nad aktualizacjami do Gran Turismo 5".
Cóż, może to i lepiej? Gran Turismo 5 wyciska z PlayStation 3 wszystkie soki i raczej nie da się więcej wyciągnąć z tej maszyny. Wsparcie DLC (nowe pojazdy i trasy) wydaje się więc lepszym rozwiązaniem. Ponadto piąta część jest na tyle obszernym tytułem, że trudno by było czymś zaskoczyć za sprawą pełnoprawnej kontynuacji w tej generacji PlayStation. Poczekajmy zatem na nadejście PlayStation 4, w miedzy czasie śledząc postępy produkcji uaktualnień do Gran Turismo 5.
Gran Turismo 5 to najnowsza odsłona słynnej serii wyścigowej. Producent z każdym kolejnym wydaniem starał się wprowadzać nowe pomysły i poprawiać już istniejące. Gra bez ...
Ja już straciłem nadzieję, że zobaczę dobre stare Gran Turismo. A czy GT5 wyciska soki z konsoli to bym dyskutował, bo moim zdaniem jest gorsze od GT5 Prologue prawie pod każdym względem.
Przesadzasz. Wszystkie elementy są poprawione, nawet takie drobiazgi jak ślady opon doszły w pełnej wersji. To samo AI - auta potrafią wyminąć a w Prologu waliły w Ciebie jak głupie. Nie wspomnę o modelu prowadzenia aut, który w GT5 przeszedł ogromną metamorfozę względem Prologa, oczywiście na plus.
Nie zaprzeczę, że jest kilka naprawdę świetnych nowości w grze, ale chodzi mi tu bardziej o oprawę graficzną. GT5 względem Prologue jest strasznie kanciate, pewnie jest to wymuszone optymalizacją, ale jakoś nie mogę zrozumieć dlaczego. Przecież w rzadko w GT5 porusza się kilka samochodów premium chyba, że wybierze się wyścig jednej marki. W Prologu cały czas było 16 aut premium i wszystko było ładne. Nie mówię tu o wyścigach w których jest deszcz, bo to wiadomo, że jest duże obciążenie. Ale czy nie lepiej było zrezygnować z kilu efektów, żeby poprawić wygląd gry i przede wszystkim dodać AA.
Drugą rzeczą jest grywalność, moim zdaniem nie daje takiej satysfakcji jak kiedyś. Chodzi mi tu o tryb A-spec i B-spec. Nie wiem dlaczego w A-spec wygrywa się takie niskie sumy kasy, że ledwo starcza na waciki, nawet w wyścigach wytrzymałościowych. Nie wiem czy komuś chciałoby się zdobywać kasę np. za wyścig 24h w którym wygramy mniej kasy niż w zawodach sezonowych za głupie 5 okrążeń, a na długich trasach za 1 okrążenie. Moim zdaniem to zniechęca do brania udziału w tych wyścigach.
Tryb B-spec jest oczywiście moim zdaniem o wiele nudniejszy niż w poprzedniej części i do tego zdarzają się w nim bugi, które mogą doprowadzić do szału. Nie zawsze, ale mi się przydarzył taki w wyścigu wytrzymałościowym, gra jest pod tym względem mocno niedopracowana.
Teraz rzeczy czysto zabawowe, czyli tryb foto i zmiany felg, których jest tylko kilka sztuk. Dlaczego wyłączono z tej zabawy auta standard, do dziś nie mogę tego pojąć, przecież to były jedne z fajniejszych rzeczy w poprzednich częściach. Podobno w trybie foto nie ma takiej możliwości, żeby auta standard się tam mogły załadować, tak twierdzi Polyphony, tylko chyba nie do końca mówią prawdę, bo komputer w głównym menu gry bez problemu je tam generuje. Tak bardzo się ich wstydzą, że wyłączyli tą opcję? Zresztą chyba wstydzą się całej gry, bo nawet na oficjalnej stronie nie pokazują zdjęć i filmów z pełnej wersji, tylko z wersji roboczej która była o wiele ładniejsza od tej którą dostaliśmy.
Może faktycznie trochę przesadzam, ale ta seria to moja ulubiona seria na Playstation od zawsze i dla niej kupuję konsole.
Niestety teraz mocno się na niej zawiodłem, a na tą część musiałem czekać najdłużej i trochę mnie to boli, że Polyphony tak zmarnowało tyle czasu tworząc tą grę. Mam nadzieję, że jeszcze wyjdą łatki naprawiające błędy, chociaż wyszło ich już sporo, to i tak w grze jest jeszcze dużo błędów.
Wolałbym, żeby Polyphony zajęło się tymi łatkami zamiast dawać nam DLC ze starymi trasami. Mam nadzieję, że chociaż będą za darmo.
To troszkę będzie trzeba poczekać. Najbardziej się cieszę że PS4 będzie wtedy gdy już będę prawdopodobnie pracował i sobie będę mógł pozwolić na konsolkę nowej generacji.
A mi się po prostu wydaje, że grzebali w GT5 od kilku lat i nic im nie wychodziło, w końcu Sony straciło cierpliwość i dali im termin ostateczny. Musieli dokończyć to co nie działało za dobrze i dlatego niektóre elementy zostały pominięte.
Mówią już o PS4, a kilka dni temu, jeden z dyrektorów powiedział, że PS4 nie pojawi się, dopóki nie wycisną wszystkiego z 3, a wierzy, że jeszcze sporo czasu to zajmie.
Cytat: oskarsom A mi się po prostu wydaje, że grzebali w GT5 od kilku lat i nic im nie wychodziło, w końcu Sony straciło cierpliwość i dali im termin ostateczny. Musieli dokończyć to co nie działało za dobrze i dlatego niektóre elementy zostały pominięte.
Też mi się wydaję, że ktoś ich zmusił do szybszego wydania gry, bo była bardzo opóźniona na tej konsoli względem poprzednich, a zawsze była grą promującą konsole Playstation. Nacisk pewnie był tak duży, że gra poszła do klienta z błędami, których nawet łatki nie naprawią.
Po prostu Polyphony niepotrzebnie straciło czas na produkcję Gran Turismo 5 Prologue. Oczywiście to, co tam stworzyli, powędrowało do GT5, ale i tak czas stracili. Dla nich rzecz jasna to plus, liczy się kasa. Prologue sprzedał się w nakładzie 5 milionów i tym samym sobie zarobili na produkcję GT5.
Do tego jeszcze pracowali nad GT na PSP, które jest kupą (brak trybu kariery, wtf?). Gdyby nie to, GT5 ukazało by się o wiele wcześniej. Przez te wszystkie lata ich silnik zdążył się zestarzeć. Nie pozwala nawet na wdrożenie systemu zniszczeń. Powinni zacząć od podstaw. W ogóle w tej generacji Japończycy są zacofani, nie tylko Polyphony.
Wszystkie elementy są poprawione, nawet takie drobiazgi jak ślady opon doszły w pełnej wersji. To samo AI - auta potrafią wyminąć a w Prologu waliły w Ciebie jak głupie. Nie wspomnę o modelu prowadzenia aut, który w GT5 przeszedł ogromną metamorfozę względem Prologa, oczywiście na plus. 
.
PodglądBICodeURLIMGCytatSpoiler